Системы взвешивания для строительной и подъемной техники

Производитель Завод весового оборудования

Бортовая система взвешивания (весы) предназначена для установки на погрузчики различных видов. Принцип действия бортовой системы взвешивания основан на измерении давления в системе гидравлики цилиндров подъема ковша, вилки или другого навесного оборудования, и преобразование в единицы веса или объема.

Клиентам предлагаеются различные модификации комплектации системы взвешивания:

— для фронтальных и телескопических погрузчиков;

— для экскаваторов и перегружателей;

— для вилочных погрузчиков.

Кроме того систему можно устанавливать на мусоровозы.

Погрешность взвешивания составляет 1%.

Системы взвешивания весы для строительной и подъемной техники Системы взвешивания весы для строительной и подъемной техники Системы взвешивания весы для строительной и подъемной техники Системы взвешивания весы для строительной и подъемной техники

Системы взвешивания весы для строительной и подъемной техники

В зависимости от вида погрузчика используются разные комплектации системы. На фронтальные и телескопические погрузчики устанавливается базовый комплект, состоящий из двух датчиков давления, двух датчиков положения, клеммной коробки и терминала. Взвешивание можно осуществлять в динамическом и статическом режиме. В динамическом режиме взвешивание происходит в процессе подъема ковша с грузом от земли до верхнего положения. При взвешивании в статике стрелу с нагруженным ковшом поднимают до уровня первого датчика положения и останавливают на 3 секунды для определения веса материала. При погрузке на дисплее отображается количество подъемов (взвешиваний), текущий вес груза в ковше и общий вес отгруженных материалов. Также можно задать вес, который требуется загрузить, и при приближении к заданному значению раздастся звуковой сигнал.

Для установки на экскаваторы и различные перегружатели используется базовый комплект и дополнительный КИТ, состоящий из третьего датчика положения, второй клеммной коробки и сигнальной лампы. Третий датчик положения устанавливается на стреле, для контроля изгиба стрелы. При достижении определенного положения стрелы в кабине оператора загорается сигнальная лампа, система готова к взвешиванию. Дополнительная клеммная коробка нужна для подключения третьего датчика положения и сигнальной лампы. На экскаваторе, как и на фронтальном погрузчике возможно использовать динамический и статический режимы работы. Для установки системы на вилочные погрузчики используется один датчик давления и один датчик положения. Взвешивание производится в статическом режиме.

Предлагаем Вашему вниманию промо-видеоролик о функционале бортовой системы взвешивания.